Por Jesús Rivera
Reynosa, Tamaulipas. El Alcalde de Reynosa planteó dos alternativas: Seguir siendo un pueblo bicicletero o una ciudad de avanzada.
No lo dijo con esas palabras, pero sí manifestó su interés en mantener una infraestructura urbana similar a la de otras ciudades progresistas, como Monterrey, Puebla, Querétaro, León o Tlaxcala.
En la acostumbrada rueda de prensa, luego de la brigada médico asistencial que se desarrolló esta mañana en la colonia Unidad y Esfuerzo, Carlos Peña Ortiz dio su punto de vista en torno a la manifestación de camioneros que el día de ayer exigieron que no se les cobre por usar las calles de la ciudad.
Dijo que están en todo su derecho de manifestarse, pero loque el Gobierno Municipal defiende es que no entren a las vialidades municipales con sobre peso y exceso de dimensiones. Además, estableció que en el Plan de Ordenamiento avalado por la ONU y la Universidad de Nueva York, se contempla que no haya patios de maniobras para vehículos pesados dentro de la mancha urbana.
“Como en todas las ciudades de avanzada, vas a Monterrey, vas a Guadalajara, vas a la Ciudad de México, los patios están a las afueras de la ciudad, no adentro y eso lo hacen porque las calles de la ciudad no están hechas para el tráfico pesado”,-agregó.
Dijo que al año se tienen que invertir entre 170 y 200 millones de pesos para reparar los daños causados por el tráfico pesado dentro de las vialidades primarias y secundarias.
“No alcanzo yo a poder arreglar todos los daños que se hacen a causa de este tráfico pesado, por eso estamos pidiendo que colaboren en el bacheo, en el recarpeteo y en las vialidades principales, porque ese dinero que estoy gastando siempre en el bulevar Hidalgo o en el bulevar Morelos y las vialidades principales lo podría estar usando para arreglar tuberías, para arreglar drenajes”,-comunicó.
Reconoció la importancia del sector logístico para la ciudad, pero pidió que quieran un poco más a su ciudad.
Los camiones que estén en regla y cumplan con las dimensiones y medidas reglamentarias, y que utilicen las rutas asignadas para transitar, no se harán acreedores a sanciones.
Por el contrario, los que circulen por las calles de la ciudad, no aptas para tanto peso, deberán pagar una multa.
Puso como ejemplo que en cualquier población de los Estados Unidos la multa por no cumplir con las dimensiones establecidas es de hasta 20 mil dólares, el equivalente a 200 mil pesos, en tanto que en Reynosa se ha pedido al Congreso que apruebe multas de 5 mil pesos como máximo.
En Comisiones, el Congreso decidió no autorizar ese punto incluido en la Ley de Ingresos para el Ejercicio Fiscal 2023, quedando pendiente la decisión del pleno.
Sin embargo, Peña Ortiz comentó que dentro de sus facultades, el Municipio seguirá vigilando que no entren a las calles y sigan causando destrozos.
SE NIEGAN AL DIÁLOGO
Reveló que los representantes de las empresas transportistas han sido invitados en varias ocasiones a su oficina, se les han enviado oficios, pero han hecho caso omiso.
“Espero que la próxima vez que los cite tengan la amabilidad de venir y dialogar”,-exteriorizó.
Añadió que se tendrá que hacer un esfuerzo para concientizarlos de que no deben estar dentro de la mancha urbana, como en toda ciudad de avanzada.
“Si queremos cambiar la imagen de nuestra ciudad tenemos que cambiar la manera en que hemos estado haciendo las cosas, no podemos seguir igual”,-subrayó.
PIDIÓ SE HAGAN CARGO DE LOS DAÑOS
El Presidente Municipal de Reynosa pidió a los transportistas que participaron ayer en la manifestación que se hagan responsables de los daños provocados a la infraestructura urbana.
Entre otras cosas, un camión que estaba excedido en sus dimensiones impactó contra las vigas del puente peatonal ubicado sobre el bulevar Hidalgo, a la altura de la plaza Benito Juárez, de la colonia Bellavista.
“Espero que ellos se hagan cargo de ese puente, que lo rehabiliten”,-dijo.