Por Lic. Alberto González Káram
SUPERAR CAPITAL E INVERSIÓN
• Formación Bruta de Capital Fijo creció 24.7 por ciento, destacando la inversión en Construcción No Residencial 42.9, Equipo de Transporte 36.9 y 31.8 Construcción
• México destaca por Gasto de Capital que ascendió a 5 billones 059 mil 703.01 millones de pesos y su Inversión Física registró 3 billones 672 mil 927.20 millones de pesos
La Formación Bruta de Capital Fijo registró crecimiento anual de 24.7 por ciento, destacando los mayores aumentos porcentuales anuales de inversión en la Construcción No Residencial 42.9, Equipo de Transporte 36.9, Construcción 31.8, Construcción Residencial 20.1 y 17.8 Maquinaria y Equipo, mientras que la Construcción Privada 32.9 y 26.5 Construcción Pública al cierre del mes de octubre del 2023.
México destaca por su considerable Gasto de Capital que ascendió a 5 billones 059 mil 703.01 millones de pesos, su Inversión Física registró 3 billones 672 mil 927.20 millones de pesos y la Inversión Financiera de 1 billón 386 mil 775.81millones de pesos en el período comprendido del 1º. de diciembre del 2018 al 30 de noviembre del 2023.
El gasto e inversión autorizado en el Presupuesto de Egresos asciende a la cuantiosa cantidad de 9 billones 066 mil 045.80 millones de pesos que equivale a 24 mil 838.48 millones de pesos diarios con crecimiento anual neto del 4.2 por ciento para ejercer en el período comprendido del 1º. de enero al 31 de diciembre del 2024.
La clasificación funcional del gasto programable asciende a 6 billones 490 mil 404.60 millones de pesos que equivalen a 17 mil 781.93 millones de pesos diariamente con crecimiento anual del 4.0 por ciento en 2024, concentrándose 67.6 por ciento en primer lugar para los programas de Desarrollo Social por 4 billones 384 mil 582.4 millones de pesos con crecimiento anual de 7.1 por ciento; en segundo lugar con 23.9 por ciento para Desarrollo Económico por 1 billón 551 mil 361.7 millones de pesos que equivale a 4 mil 250.31 millones de pesos diarios; y en tercer lugar con 8.5 por ciento a la administración y operación de Gobierno Federal por 554 mil 460.5 millones de pesos y crecimiento anual de 9.6 por ciento.
Los recursos federales autorizados en los programas de Desarrollo Social se orientan para Protección Social por 2 billones 061 mil 671.7 millones de pesos con crecimiento anual del 12.0 por ciento; Educación por 982 mil 237.3 millones de pesos con crecimiento de 2.9 por ciento; Salud por 962 mil 369.0 millones de pesos con crecimiento de 5.8 por ciento; y 334 mil 713.8 millones de pesos en Vivienda y Servicios a la Comunidad.
En la autorización de recursos federales para Desarrollo Económico se destinarán a Combustible y Energía 1 billón 101 mil 670.1 millones de pesos; Transporte 204 mil 947.7 millones de pesos; Agropecuario, silvicultura, pesca y caza 89 mil 852.8 millones de pesos; y con crecimiento real anual de 63.7 por ciento por un monto de 63 mil 882.8 millones de pesos para Asuntos Económicos, Comerciales y Laborales en General.
La administración y operación del Gobierno Federal se concentra en la Seguridad Nacional 150 mil 432.4 millones de pesos con crecimiento real anual de 3.7 por ciento; Justicia 138 mil 141.5 millones de pesos con crecimiento de 2.0 por ciento; y 85 mil 981.6 millones de pesos con crecimiento real anual de 1.3 por ciento en Asuntos del Orden Público y de Seguridad Nacional.
Es importante destacar que la Recaudación Federal Participable autorizada por 4 billones 564 mil 924 millones de pesos representa un monto superior a 121 mil 656.4 millones de pesos con crecimiento real anual de 2.74 por ciento en 2024.
El Gasto Federalizado Total asciende a 2 billones 563 mil 301.0 millones de pesos que superan 130 mil 530.0 millones de pesos con crecimiento real anual de 5.37 por ciento que permitirán continuar rescatando por parte del Gobierno Federal a los Gobiernos de los Estados y Municipios.
Las Participaciones Federales ascenderán a 1 billón 267 mil 596.5 millones de pesos que superan 47 mil 325.5 millones de pesos con crecimiento real anual de 3.88 por ciento que incluyen al Fondo General de Participaciones, Fondo de Fomento Municipal, Fondo de Compensación del ISAN y Otros conceptos participables.
En las Aportaciones Federales se autorizaron 1 billón 068 mil 495.5 millones de pesos con aumento de 71 mil 381.0 millones de pesos y crecimiento real anual de 7.16 por ciento, incluyendo a la Nómina Educativa y Gasto Operativo (FONE), Aportaciones para los Servicios de Salud (FASSA), Infraestructura Social (FAIS), Fortalecimiento de los Municipios (FORTAMUN), Aportaciones Múltiples (FAM), Educación Tecnológica y de Adultos (FAETA), Seguridad Pública (FASP) y Fortalecimiento de las Entidades Federativas (FAFEF) en 2024.
Los Convenios de Descentralización ascenderán a 131 mil 554.5 millones de pesos con aumento de 8 mil 936 millones de pesos y crecimiento real anual de 7.29 por ciento.
En Salud Pública se autorizaron recursos federales por 85 mil 845.7 millones de pesos para los programas de Atención a la Salud y Medicamentos Gratuitos para la Población sin Seguridad Social Laboral con aumento de 3 mil 931.7 millones de pesos con crecimiento anual de 4.79 por ciento en 2024.
El Gasto Federalizado del derecho extraordinario sobre exportación de petróleo crudo asciende a 10 mil 853.0 millones de pesos con incremento anual de 4.6 por ciento, incluyendo el Fondo de Estabilización de los Ingresos de las Entidades Federativas (FEIEF), Fondo para entidades federativas y municipios productores de hidrocarburos y Provisión para la Armonización Contable en 2024.
En el presente ejercicio fiscal 2024 no se comprometieron nuevos proyectos de inversión en infraestructura a los que se refiere el artículo 74, fracción IV, párrafo primero, de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos.
Las inversiones públicas federales que se destinaron a obras de infraestructura y equipamiento, conclusión y finiquito de las obras federales del Tren Maya que consta de 1 mil 554 kilómetros de vía que pasarán por 40 municipios y 181 localidades de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, se continuará la operación de los siete tramos con la participación de la Secretaría de la Defensa Nacional y cuatro consorcios, además de la entrega donde se fabrican los trenes y concluyen las cocheras y talleres, a lo largo de la ruta que contará con 20 estaciones, 14 paraderos, 6 cocheras, 3 talleres y 8 bases de mantenimiento de vías, donde transitan 42 trenes y 219 vagones modernos, cómodos, seguros y amigables con el medio ambiente, porque la mayoría tendrá sistema híbrido y podrá usar energía eléctrica para reducir emisiones contaminantes o diésel UBA, un combustible con menor contenido de azufre.
El Tren Maya fortalece el medio ambiente al acompañarse del programa Sembrando Vida, que reforesta el sureste con 500 millones de árboles, con el apoyo de 3 viveros militares en Tabasco, 2 en Chiapas y 1 en Quintana Roo, que suman más de 140 millones de plantas a las que producen viveros comunitarios y habrá nuevas Áreas Naturales Protegidas: Parque del Jaguar en Tulum, Nuevo Uxmal y Calakmul.
En el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas intervienen 26 zonas arqueológicas y concluirán 9 Centros de Atención a Visitantes para brindar la mejor atención.
El Tren Maya es el principal generador de empleos en el sureste, se han creado más de 100 mil plazas y 11 mil creadas por la fabricación de los trenes en Ciudad Sahagún, Hidalgo.
En este año concluirá la construcción del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec para impulsar el crecimiento de la economía regional del Istmo oaxaqueño y veracruzano, cuyo eje es el Corredor Multimodal Interoceánico que aprovecha la posición del Istmo para competir en los mercados mundiales de movilización de mercancías, a través del uso combinado de diversos medios de transporte, incluyendo la modernización ferroviaria del Istmo de Tehuantepec, los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz, y Salina Cruz, Oaxaca, a fin de ofrecer servicios de carga, transporte, almacenaje, embalaje y servicios logísticos diversos, mediante el fortalecimiento de la infraestructura carretera y de caminos rurales y la red aeroportuaria y se construye un gasoducto para abastecer a empresas y consumidores domésticos, destinando recursos federales para las empresas de participación estatal mayoritaria Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V., Administradora Portuaria Integral de Salina Cruz, S.A. de C.V. y Administradora Portuaria Integral de Coatzacoalcos, S.A. de C.V. y se contará con 10 Parques Industriales de 300 Hectáreas cada uno.
Es importante destacar la operación de la Refinería Olmeca en Dos Bocas, Paraíso, Tabasco, así como la continuidad de rehabilitación de las plantas de producción de fertilizantes; Rehabilitación de las seis refinerías que integran el Sistema Nacional de Refinación (SNR): Tula, Madero, Salina Cruz, Cadereyta, Minatitlán y Salamanca, así como el mantenimiento de plantas de gas, de ductos y de instalaciones de logística, etileno y fertilizante, en la Planta de Etileno del Complejo Petroquímico Morelos; Ampliación Nacional de Gas Bienestar; y Ampliación de los servicio de transporte y almacenamiento de hidrocarburos, petrolíferos y petroquímicos y otros servicios relacionados a Petróleos Mexicanos (PEMEX) y sus empresas productivas subsidiarias, empresas filiales y la operación al 100 por ciento de la Refinería Dear Park Pemex en Houston, Texas y cuya operación rebasó las expectativas planteadas, debido a las crecientes utilidades generadas con la operación mexicana, permitiendo la recuperación de la inversión y se obtuvieron más de 250 mil barriles diarios de gasolinas exclusivamente con esta refinería.
La continuidad de la operación y administración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto y la Aerolínea MEXICANA DE AVIACIÓN.
En materia de salud se contempla la terminación y operación del Hospital General de Zona de 144 camas en Bahía de Banderas, Nayarit; Hospital General de Zona de 180 camas en Tapachula, Chiapas; Clínica Hospital en Mérida, Yucatán; Sustitución del Hospital General Dr. Daniel Gurría Urgell en Villahermosa, Tabasco; Sustitución del Hospital General Aquiles Calles Ramírez en Tepic, Nayarit; y Hospital General en la Delegación Regional Sur de la Ciudad de México.
La terminación y equipamiento del Complejo Penitenciario Federal de Papantla, Veracruz; Libramiento de la Carretera La Galarza-Amatitlanes, Puebla; y Conservación de Carreteras Querétaro-San Luis Potosí, Coatzacoalcos–Villahermosa, Matehuala-Saltillo, Pirámides-Tulancingo-Pachuca, Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, Texcoco-Zacatepec, Arriaga-Tapachula, Campeche-Mérida, San Luis Potosí-Matehuala, y Tampico-Ciudad Victoria.
Los recursos federales de la Escuela es Nuestra (LAN) se destinarán para la Rehabilitación y Ampliación de 134 mil 696 planteles escolares; y la consolidación de las Universidades Interculturales de Chiapas, Estado de México, Tabasco, Puebla, Michoacán, Guerrero, Maya de Quintana Roo, Veracruzana, Indígena de México, Hidalgo y San Luis Potosí.