Por Jesús Rivera
Reynosa, Tamaulipas. Luego de implementar el programa de “cero tolerancia y cero corrupción” en el Departamento de Tránsito, empezaron las críticas y los ataques hacia su titular, Mario Soria Stamatio.
“Cuando empezamos a decir de frente: ¡Adiós al moche! empezaron a llover las críticas”,-dijo.
Apuntó que durante muchos años, décadas, la gente nada más se dedicaba a decir y a criticar: “Oye, en Tránsito son unos corruptos, en Tránsito son unos rateros. En tránsito nada más están molestando a la ciudadanía”.
Mencionó que cuando llegó a la titularidad de la dependencia dijo que era el momento de hacer algo, era el momento de trabajar por la ciudadanía y de enderezar el barco.
El joven abogado precisó que desde ese momento empezaron con la política “tolerancia cero” a la corrupción y a los moches.
“Si bien ahora ya no dicen: “Los elementos están robando”, ahora dicen: “Los elementos están multando”. ¿Por qué? Porque estamos haciendo valer el reglamento. Que hay gente que está inconforme, ¡pero cómo no va a haber gente inconforme! si todo el pueblo maneja mal o la mayor parte del pueblo, no todos. La mayor parte del pueblo maneja mal. De una manera u otra estamos tratando de que la ciudadanía se concientice, que haya una mejor educación vial”,-puntualizó.
Soria Stamatio reveló que el ejemplo se pone desde la propia corporación, donde los elementos han estado en capacitación en diversas áreas para poder ellos, junto con la materia de conocimiento, hacer válido el reglamento y de esa manera, explicarle a la ciudadanía.
“No se trata de ir nadamás por la calle multando, sino concientizando para evitar el tema de los incidentes”,-recalcó.
El funcionario se refirió a un comunicado de la Cámara de Comercio donde Soria mencionó por nombre a algunas empresas que estaban incumpliendo con los permisos de carga y descarga en el primer cuadro de la ciudad.
“Hablé con el Presidente de la CANACO y le comenté, porque él decía en esa circular que esas empresas sí pagaban. Yo revisé en finanzas, revisé en el sistema y esas empresas no sacan ni un peso de sus cuentas bancarias sin que reciban un comprobante fiscal. Yo revisé el sistema y revisé en finanzas y no hay ningún documento fiscal donde ampare el pago de dichos permisos. Ellos-agregó- estaban pagando sobornos. Estaban pagando moches para poder entrar al primer cuadro”.
Dijo que si la CANACO defiende a empresas que dan moches, “¿a dónde vamos a parar?”
“Todos los que quieran hacer sus trámites los pueden hacer de manera legal, en este caso en Tránsito y Vialidad, en la puerta número 5, tercer piso. Es donde pueden sacar su permiso de carga y descarga”,-precisó.
Dijo que es necesario reglamentar el tránsito de vehículos pesados por el deterioro de las calles y de la tubería que está bajo de ellas.
Puso por ejemplo la fuga que se ubica en la calle Juárez con Morelos, frente a la tienda Coppel, por donde pasan camiones de alto tonelaje y hacen que la tubería se comprima.
No obstante, los representantes de empresas señalan que desde hace varios años realizan el pago dentro de las oficinas de Tránsito, a lo cual el funcionario expuso que lo que no existe documentos probatorios.
“La persona a la que no se le haya entregado puede acudir a poner una denuncia a la Contraloría,-dijo. Es ilegal no entregar recibos”.
Aseguró que se está investigando precisamente dónde ha quedado ese dinero.
“Yo llegué y llegué poniendo el orden. Fueron décadas, fue por generaciones de malas prácticas en esa delegación. Llegamos ahora sí a concientizar a los elementos y que hicieran bien su trabajo”,-expuso.